英国油轮被伊朗劫持证明美国根本控制不了海湾

7月19日,伊朗在热点频发的霍尔木兹海峡遭遇两艘英国油轮,其中“史丹纳帝国”号悬挂英国国旗,船主为瑞典公司;“马斯达尔”号悬挂利比里亚国旗,船主为英国公司。之后“史丹纳帝国”号被伊朗当局扣押,而“马斯达尔”号在伊朗武装人员登船检查后很快便被放行。

伊朗成功劫下英国商船,说明美国对霍尔姆斯海峡的控制并不像一开始它自称的那样,海峡并未被美国人封锁,伊朗人也依然在这里执法。接下来,伊朗的信心会更强,还会对英国发动更多的武装斗争,英国除了叫嚣,下一步的做法公众也可以看一看,作为一个美国用来试水棋子,自身并无太大体量,而伊朗不敢轻易揍美国人,却是可以先收拾一下英国。也就是说,伊朗以一两枚导弹的代价,打沉一艘英国军舰,不失为既打击敌人又不逼美国人开展的好办法。

就在此前的7月18日,伊朗已在霍尔木兹海峡扣押了一艘所属国尚未披露的“丽娅”号油轮,该油轮悬挂巴拿马国旗,诸多媒体称该油轮属于阿联酋公司。阿联酋的两家公司Rime Tankers和Mouj al-Bahar承认曾经先后运营该油轮,但也透露目前该油轮属于一家美国公司运营。阿联酋官方也公开矢口否认“丽娅”号归该国所有。

国际舆论普遍认为,伊朗近期如此高调地发起连环油轮扣押事件,是对此前英国海外领地直布罗陀扣押“格蕾丝一号”油轮的激烈报复行动。“格蕾丝一号”悬挂巴拿马国旗,注册信息显示由新加坡公司运营,伊朗革命卫队承认目前由伊朗租用。英方扣押运送伊朗石油的“格蕾丝一号”油轮被看作是美英对伊朗石油出口遏制手段的升级版,其导火索是今年5-6月霍尔木兹海峡发生的油轮破坏事件。

5月,阿联酋富查伊拉酋长国海域发生油轮破坏事件,事件发生海域国阿联酋和油轮所属国沙特均将矛头指向伊朗。6月,阿曼湾发生油轮破坏事件,“国华勇气”号悬挂巴拿马国旗,属日本公司所有,“前线牵牛星”号悬挂马绍尔国旗,属挪威公司所有。由于阿曼湾油轮破坏事件发生在日本首相安倍访伊期间,这就更令对油轮破坏事件真凶的猜测充满争议。美国高调指控伊朗实施了系列油轮破坏事件,随着美英逐步在遏制伊朗上立场接近,围绕伊朗石油出口制裁、霍尔木兹航道油轮航行安全的博弈便愈演愈烈。

从取消伊朗石油进口制裁豁免,到令人捉摸不定的油轮破坏事件,再到伊英互扣对方油轮,甚至有疑似美国公司油轮被伊朗扣押,这反映了美伊围绕石油出口制裁与反制裁的矛盾正日益加深。不仅如此,这些油轮往往悬挂方便旗,其方便旗国、实际所属国乃至租用国之间并不一致,一艘油轮的背后牵涉数个国家。因此,国际航行船只的这些独特性为围绕油轮的博弈增加了更为复杂的国际因素。

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